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DATE: CATEGORY:プジョー RCZ
久し振りにRCZをいじってみましたw

実は先日、高速で いきなりブーストがかからなくなる現象が何度かあり、オートプロさんに相談したところ、強化ディバータバルブが怪しいとのことで、早速見てもらいました。

ただ、その時いろいろお話をしているうちに、オートプロさんから “ 悪魔の囁き ”が・・・多数www

そのうちの一つ、“ ワンオフ ターボホース ” に惹かれ、先日交換してもらってきました♪
だって、「全然レスポンス良くなりますよ!」って。

ノーマルのホースは、手で広げても分かるくらい 伸びがあるらしく、当然、ブーストがかかれば・・・どうなるかは想像できますよね。
それが伸びなくなるとすれば・・・これも想像が容易ですw

ちょうど車検だし、リフレッシュの意味も込めて、交換となった訳ですw
ついでにエンドレスのパッドも前後とも交換してもらいました♪

さて、ノーマルのホースは ↓

turbohose01.jpg

ワンオフのホースに交換して装着すると ↓

turbohose04.jpg
因みに、ホースはSAMCOです。

それで、驚いたのは その断面。
ノーマルは、補強の繊維が1層だけ ↓

turbohose02.jpg

SAMCOのファイバー繊維は、なんと3層 ↓

turbohose03.jpg

これだけで その効果に期待が持てますよね♪

ところで、車いじりって言うのは面白いもので、
どこかを強化すると、その影響が他におよぶこともしばしば。
致命傷ではなかったので、笑い話ですが・・・

そのお話は次のブログで。
現在、超~多忙につき ヘトヘトなものでwww

テーマ : カスタム - ジャンル : 車・バイク

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