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DATE: CATEGORY:プジョー RCZ
最近徹夜で仕事することが重なって、やっと始めたブログも更新できず・・・。
でも実は先日、我がプジョーRCZはスプリング交換を終えて、帰ってきていたのです。

H&Rのスプリングは前後とも20mmダウンと
表記されていましたが、その結果は ↓

プジョーRCZ

リアはこんな感じになりました ↑


フロントはこんな感じだったのが ↓

プジョーRCZ

こんな感じに ↓

プジョーRCZ


思った通り、シャコタンはカッコ良いですねぇ ♪
あれっ、今はシャコタンなんて言わないですか?
私の世代だったら普通に使ってる言葉なのですが・・・。

さて、今回のローダウンのメニューはと言うと、
スプリング交換とアライメント調整です。
車高を落としたらアライメント調整が欠かせませんからね。

そしてその乗り味は ↓

特別良くなった訳でもないけれど、
悪くもなっていない、
っていう感じです。
実際はもっと走り込まないと分かりませんが・・・。


ところで、実は次のプロジェクトがもう進んでいるのです!
それは、外装パーツのカーボン化。
しかも、
ドライカーボンです!

その内容はまたの機会に。


テーマ : カスタム - ジャンル : 車・バイク

tag : プジョーRCZPEUGEOTプジョーRCZRCZ

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